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随车吊后支腿,最容易被忽视的配置

    随车吊后支腿的作用:
    后支腿最大的作用,是提供整车后部支撑,将吊运过程中的负荷转移到支腿上,保证调运过程中的底部支撑力度,保证安全及保护轮胎避免受压导致危险,增加车辆的承载能力。
 
    随车吊后支腿分类:
    目前市场上比较常见的后支腿都是H型的支腿,这类支腿分为固定式后支腿、单腔液压式后支腿、双腔液压式后支腿。一般情况下大品牌的吊机都是配备原厂的后支腿,原厂出品的质量好,性能优越。
 
    固定后支腿:
    固定后支腿仅可以垂直升降,吊运时支撑辅助
 
    单腔液压后支腿:
    单腔液压后支腿不仅上下垂直升降,还可以左右两边伸展,左右伸展和垂直伸展,支撑力度更好,单腔液压支腿延展宽度约3.3米。
 
    双腔液压后支腿:
    双腔液压后支腿也同时包含左右伸展和垂直升降功能,伸展宽度比单腔更大,支撑力度更强,双腔液压支腿延展宽度约3.9米。
 
    随车吊后支腿安装位置:
    后支腿一般安装在随车吊后桥后轮底盘上,后支腿最主要的作用就是能够提供整车的后部支撑,在吊机作业的过程中能够将一部分负荷转移到支腿上,这样就能够保证底部的支撑力度,避免轮胎受压而造成危险。
    在进行起重作业时起稳定和支撑作用,保证作业的稳定性,减轻底盘车梁承受的负荷,保证吊机在起重时车辆不翻车。在实际的操作中,要注意支腿的操作步骤、保养、工况的影响,因为支腿损坏,重新购买的代价不容小觑。
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    随车吊后支腿使用方法及注意事项:
    一、施工场地的选择。在施工时尽量选择地面较平整、不凹凸起伏的路面,保证支腿能最大面积的接触地面,支腿起重。
    二、操作顺序。随车吊的每个部件都有固定的操作步骤,要打开双向液压锁,先让操作水平支腿,保证水平支腿到位,再操作竖直支腿,这样能避免支腿不会打到地面。操作完毕,一定要关闭液压锁,防止水平支腿滑出。
    三、漏油现象要注意。随车吊垂直支腿的液控单向阀内部损伤,会造成泄漏或垂直支腿筒表面损伤,而且其密封圈损坏也会导致内部泄漏。要注意定期检查,提前排查预防。
 
    随车吊后支腿故障检测及维系方法:
    1、收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收。
    故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
    故障解决方法:清除卡滞杂质,清洗干净;及时更换损坏部件。
 
    2、其中一个支腿的伸出速度很慢。
    故障原因分析:多路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。
    故障解决方法:紧固多路阀定位;垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。
 
    3、后支腿伸收缓慢且压力低。
    故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;
    故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。

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